Morgan Hussey

Enhancement of ecological gift program - increase in tax incentives for land donors, including cash donors towards conservation of land. Attendance in meetings with Green Budget Coalition- recommendations for budget associated with Nature asks but particularly the NHCP and Canada Investment Conservation Fund. Endorse ACLT as the national representative of regional and local land trusts within the CNPF- Land Trust Conservation Fund (LTCF) to enhance the program through delivery of the outcomes related to expanding protected areas, restoring degraded landscapes, protecting species at risk, adapting to climate change, improving land management, and mobilizing private resources. 1. Renew, Expand, and Enhance Canada’s Natural Heritage Conservation Fund (NHCP); Support the renamed NHCP “Delivering the Canadian Nature Protection Fund (CNPF)” at 250M for 5 years with 1:1 match from private sector. 2. Create a Canada Conservation Investment Fund Establish a new $150 million endowment fund that will create a long-term funding stream to strengthen the capacity of local and regional land trusts to care for natural spaces in perpetuity. By creating an endowment fund, the Canada Conservation Investment Fund will help ensure the long-term care of Canada’s network of privately conserved areas.

Crédits et/ou contributions Les armateurs locaux investissent massivement dans la modernisation de leur flotte afin de réduire leur empreinte environnementale. ASL cherche à instaurer des incitatifs fiscaux pour les entreprises qui font le virage environnemental afin de mieux les soutenir, par exemple par l’entremise d’un programme d’aide vers une transition énergétique. Loi sur le Pilotage L'industrie cherche a modifier la loi afin que le comité national de pilotage permanent revoit le processus de tarification et assure une vigie des coûts et des dépenses pour des services plus efficaces et transparents. Les Armateurs du Saint-Laurent (ASL) demandent au gouvernement fédéral de renouveler et d’accroître son appui à l’industrie du transport maritime de courte distance (TMCD). Pour ce faire, l’ASL sollicite l’engagement du gouvernement fédéral à : Soutenir et cofinancer la mise à jour de l’étude sur le TMCD, afin d’identifier les obstacles actuels, les occasions à saisir et les recommandations concrètes à mettre en œuvre ; Investir dans les infrastructures maritimes et les cadres politiques qui renforcent la résilience et la compétitivité du secteur du transport maritime de courte distance ; Reconnaître le transport maritime de courte distance comme un mode de transport stratégique et durable, contribuant aux objectifs économiques, environnementaux et logistiques du Canada ; ASL porte une attention particulière aux politiques et règlementations qui affectent le commerce international, spécifiquement entre le Canada et les États-Unis. Afin de garder nos routes commerciales fluides, il devient crucial d'éviter les tarifs ou les règlementations qui agissent en tant que barrières commerciales non tarifaires. Programme d'infrastructure ASL cherche des sommes additionnelles afin de sécuriser et moderniser les installations partout au pays et améliorer les infrastructures notamment des régions éloignées et des communautés nordiques. Ils cherche aussi un soutien financier pour les chantiers maritimes dans leurs projets de modernisation. Réglementation sur les eaux de ballast ASL cherche a developper des options afin que ses membres puissent être conforme au réglement qui demeure couteux et impose une technologie incertaine et peu accessible pour l'industrie canadienne. ASL demande: L’expansion des services de dédouanement des conteneurs de l'Agence des services frontaliers du Canada (ASFC) vers d’autres ports des Grands Lacs et de la Voie maritime du Saint-Laurent afin de libérer le potentiel commercial et logistique. Des ajustements réglementaires et politiques permettant aux ports intérieurs et régionaux de traiter directement les conteneurs internationaux, éliminant ainsi les goulets d’étranglement actuels. Un investissement fédéral et un engagement opérationnel pour soutenir cette expansion de l’ASFC — une initiative qui s’autofinancerait rapidement et renforcerait la résilience du commerce national.

Next policy framework (NPF) - inclusion of national Organic Action Plan recommendations. Organic specific programs and policies to support sector advancement Continued funding for regulated standards review process. Funding for research and development. Canadian Organic Standards - standards review, equivalency agreements, standards assurance, standards enforcement.

Our lobbying efforts focus on cutting methane emissions.

Encouraging future spectrum auctions to allow for greatest use of spectrum for rural broadband and other issues related specifically to rural broadband.