Fred Lagrandeur
Member's Assistant, House of Commons·0 communications in the past year
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Corporation de développement économique de Victoriaville et sa région
2Discussions avec les représentants officiels du gouvernement pour l'obtention d'un appui financier visant à soutenir un projet régional de développement économique.
Propulsion Quebec
1Représentations afin de soutenir le maintien de politiques publiques qui accélèrent la transition vers des transports zéro émission au Canada telles que les normes sur la disponibilité des véhicules zéro émission (VZE). Participations aux consultations prébudgétaires en vue du budget de 2025 afin de recommander au gouvernement du Canada daméliorer laccès au capital des entreprises de secteur des transports électriques et intelligents en élargissant et maintenant les crédits dimpôt à linvestissement (CII) dans les technologies propres et pour la fabrication de technologies propres (FTP), en créant un véhicule de financement destiné spécifiquement à la commercialisation dinnovations du secteur des TEI et en mettant en place un programme de financement visant à soutenir le secteur manufacturier des batteries. Il est aussi recommandé de recapitaliser et acce?le?rer le de?ploiement du capital du Fonds strate?gique pour linnovation pour les projets ciblant le secteur des transports ze?ro e?mission Participations aux consultations prébugétaires en vue du budget de 2025 afin de recommander au gouvernement du Canada de poursuivre les efforts pour accélérer la transition vers lélectrification des transports en maintenant et prolongeant le Programme dincitatifs pour les véhicules moyens et lourds zéro émission (iVMLZE) , le Programme dinfrastructure pour les véhicules à émission zéro (PIVEZ) et le Programme dincitatifs pour lachat de véhicules zéro émission (iVZE) et en assurant un déploiement régulier, cohérent et prévisible de linfrastructure de recharge dans lensemble du pays. Il est aussi recommandé de soutenir le de?ploiement dun re?seau national de recharge rapide pour le transport de marchandises. Participation à la consultation sur les droits de douane américains afin de recommander la poursuite des efforts visant à maintenir la collaboration entre le Canada et les États-Unis afin de miser sur une chaîne dapprovisionnement verte, durable et résiliente. Nous recommandons aussi au Canada déviter de mettre en place des contre-mesures tarifaires sur les principaux intrants manufacturiers provenant des États-Unis pour les entreprises du secteur des transports zéro émission. Démarches effectuées afin dobtenir un financement pour la réalisation dune étude sur le potentiel de la filiale des batteries de la technologie Lithium Fer Phosphate (LFP) sur léconomie du Québec et du Canada. Discussion avec le gouvernement sur la manière de soutenir et d'accélérer la croissance de l'industrie des transports électriques et intelligents au Canada. Démarches dans le but dobtenir un soutien financier pour déployer des programmes daiguillage et daccompagnement pour stimuler le développement des entreprises du secteur des transports électriques et intelligents. Les entreprises visées sont à la fois des startup, des petites et moyennes entreprises (PME) et des entreprises étrangères souhaitant sétablir au Québec. Propulsion Québec souhaite obtenir un soutien financier accru de la part du gouvernement fédéral afin de poursuivre ses activités visant la mise sur pied et le renforcement d'un écosystème d'affaires pérenne et prospère dans le domaine des transports électriques et intelligents ainsi que de la filière des batteries. Propulsion Québec présente le projet de Centre d'innovation collaborative en mobilité au gouvernement du Canada afin dobtenir un financement pour le déployer et soutenir lécosystème des transports électriques et intelligents. Propulsion Québec effectue des représentations auprès des différents ministères pour faire connaître les enjeux et recommandations de l'industrie des transports électriques et intelligents (TEI) soulevés dans la feuille de route de l'industrie Ambition TEI 2030. Ces recommandations nécessiteront des modifications à des programmes et du financement pour la main-d'uvre, l'innovation, la transition des véhicules électriques en Amérique du Nord, le déploiement des infrastructures, la gesti