Élyse Moisan

Réglementation et normes fédérales : Sensibiliser le gouvernement fédéral sur l'impact de sa réglementation et de ses normes sur les coûts de construction d'infrastructures publiques. Fonds pour la diversification des corridors commerciaux : Le FDCC a pour objectif de permettre la réalisation d’infrastructures de transport de marchandises nécessaires pour développer l’exportation des produits canadiens dans des marchés internationaux autres que les États-Unis. C’est un objectif qui est important pour nos communautés. Deux volets ne sont pas ouverts à tous et visent les principaux corridors commerciaux du pays. Nous souhaitons nous assurer que le partage de l’enveloppe budgétaire globale favorise l’ensemble des régions du Québec et que le Québec obtienne sa juste part des investissements prévus. Immigration et main-d'oeuvre : Représentations sur l’importance stratégique du Programme des travailleurs étrangers temporaires (PTET) pour soutenir la vitalité économique de toutes les régions du Québec et répondre aux besoins de main-d’œuvre dans plusieurs secteurs clés, qui portent sur l'adaptation des modalités du programme aux réalités québécoises et le maintien en poste des TET présents au Québec, et la nécessité d'une entente avec le gouvernement du Québec pour la mise en oeuvre d'une clause de droits acquis pour les personnes affectées par la fin du Programme de l'expérience québécoise. Représentations sur le financement des programmes d'emplois jeunesse dans les municipalités Les municipalités souhaitent le maintien et le renouvellement du Fonds pour bâtir des communautés sécuritaires (FBCS) qui soutient la réalisation d’actions visant à améliorer la sécurité urbaine. Postes Canada : représentations en lien avec le mouvement de grève du mois d'octobre 2025 dans un contexte d'élections municipales québécoises et en lien avec les annonces concernant la levée du moratoire et l'installation des boites communautaires Relations municipalités et Premières Nations : contacts et échanges sur les relations entre les municipalités et les communautés des Premières Nations en matière de réconciliation. Habitation et itinérance : Nous demandons de rehausser le financement de mesures structurantes en matière d’habitation et d’itinérance, notamment via la Stratégie nationale sur le logement et le programme Vers un chez soi de même que Maisons Canada. De plus, nous demandons au gouvernement du Canada et au gouvernement du Québec de s’entendre, dans les plus brefs délais, sur les modalités d’utilisation des sommes dédiées aux campements, en concertation avec le milieu municipal et les organismes communautaires. Les substances perfluoroalkyliques et polyfluoroalkyliques (PFAS) sont des polluants éternels qui se retrouvent dans l'eau potable et les eaux usées des municipalités. L'UMQ souhaite s'assurer que des actions soient mises en place afin de minimiser les impacts sur le milieu municipal (par ex. :coûts de traitement et pérennité des sources d'eau potable) Navigation de plaisance : Les enjeux liés à la navigation de plaisance et à l’accès aux plans d’eau au Québec sont préoccupants pour nos municipalités. Les municipalités souhaiteraient pouvoir bénéficier d’une certaine marge de manœuvre pour réglementer la navigation de plaisance sur leurs plans d’eau pour s’assurer de la qualité de vie de leurs citoyens. Transport collectif : Nous souhaitons que l'annonce du gouvernement fédéral concernant le Fonds canadien pour le transport en commun porte ses fruits et favorise le développement du transport en commun dans nos communautés. Nous souhaitons également que le versement des montants soit devancé afin de soutenir plus rapidement nos initiatives, car le financement du transport collectif doit être une priorité nationale. Caribous : Nous demandons au gouvernement du Canada de collaborer et s'entendre avec le gouvernement du Québec en ce qui a trait à la mise en place de mesures de protection des caribous forestiers et montagnards et de leur habit

Representations regarding Canadian and international defence procurement. The protection and promotion of Canada's access to global markets. Tax regime for large corporations under Part VI.1 (Tax on Corporations Paying Dividends on Taxable Preferred Shares) of the Income Tax Act. Spectrum Utilization Policies and Radio System Policies affecting frequency bands Bombardier operates in or in equipment built by Bombardier. Representations regarding the draft Select Luxury Items Tax Act and its impact on business aircraft manufacturers Obtain support from Canada to enable Export Development Canada (EDC) to provide customer financing of aircraft. Obtain financial support from Industry Canada under the Strategic Aerospace and Defence Initiative for research and development. Obtain financial support from Canada with respect to the development of aerospace technology. Management of ongoing projects entered into under the Technology Partnership Canada Program with respect to research and development initiatives. Expansion of various air services agreements under Canada's Blue Sky Policy Establish appropriate regulations for export permits and controlled goods. Enhance Research and Development tax incentives under the Income Tax Act, including Investment Tax Credit (ITC) Economic and Trade Agreements with respect to equal market access to other countries. Define appropriate level for aircraft certification at Transport Canada. Deductibility of interest payable to controlled foreign affiliates under the article 18.4 of the Income Tax Act. Collaboration with National Research Council (NRC) with respect to various research and development initiatives Changes to the civil aviation regulations with respect to private operators. Canada’s participation in the Organisation for Economic Co-Operation Development consensus financing guidelines pertaining to sales financing framework. Canada's support of the development of the aerospace industry. Canada's support of the development of a skilled workforce. Canada's participation in a potential pluri-lateral discussion around WTO on aerospace and ways to strengthen them.

Présenter et soutenir Consider Canada City Alliance (CCCA) pour renforcer sa visibilité dans les discussions fédérales dans les secteurs de l'investissement et du développement économique. Cela inclut la promotion active de politiques et de programmes qui améliorent l'attractivité du Canada pour les investissements, soulignant ainsi le rôle essentiel de la CCCA dans le soutien à la prospérité économique nationale.

Discussing encouraging the federal government to work with the provinces to break down interprovincial trade barriers as they relate to labour and credentials Discussing promotion of trades to youth, including marketing programs, advertisements, trade shows, working in collaboration with schools and the provinces. Discussing labour mobility policy in Canada, ensuring workers have the correct certification to work throughout the country. Discussing enhancing credentialing to enable faster and more streamlined certification for new Canadian workers. Discussed program structure and policy direction of the upcoming workforce alliances and the sectorial workforce innovation fund initiatives Advocated for opportunities within Canada's manufacturing sector to support future infrastructure initiatives in housing and/or public works projects. Discussing issues within Quebec's manufacturing sector, including Temporary Foreign Workers. Advocating for improvements to Canada's trade-enabling transportation infrastructure. Advocating for specific implementation measures related to recent policies or measures outlined in the latest budget process. Advocating for Health Canada-related policies that impact manufacturing. Advocate for support for Canada's steel industry Matters related to advancing female workforce in the manufacturing industry. Matters related to the renewal of CUSMA. Matters related to military and defence procurement Discuss the upcoming priorities of the RNNR Committee and its impact on the industry Advocate for policies to enhance Canadian manufacturing productivity Plastic issues as they are related to waste, pollution, health, single-use plastics, sources of plastic waste, government-industry cooperation in reducing plastic pollution, strengthening sustainable economies, protecting the environment, plastic registry, PFAS, etc Matters related to the impacts of rules limiting the intake of temporary foreign workers on manufacturing business. Matters related to upcoming RNNR Committee priorities on energy, forest, minerals and metals, and earth sciences sectors, and the impacts on the industry. Advocating for extension of existing IRCC pilot programs Matters related to trade with USA as they related to trade policies, tariffs, trade agreements, regulatory reform, retaliatory measures, tariff policy, remissions/relief policies considered by the federal government, provincial impact of implementing tariffs, etc. Matters related to the expected impact of US tariffs on manufacturing sectors and discuss funding opportunities for BuyCanada and BuyOntario Campaigns. Matters related to EI, worksharing program Critical minerals issues as they are related to barriers to extraction and processing, environmental impacts, social impacts, technological challenges, limited energy options, etc. Advocate for assistance to manage the frequent disruption of critical transportation infrastructure due to trade conflict and better financial support for trade corridors and a flexible regulatory approach for trucking regulations, renewal of iZEV program, removal of the luxury tax which impacts aircraft manufacturing Advocate for supply chain issues as they related to transportation and logistics, labour shortages/strikes, rising fuel and energy costs, regulatory changes such as ESG compliance laws, broken supply chains due to transportation barriers/strikes and long wait times for materials, etc. Advocated for broad supports to Canada's manufacturing sector to cope with U.S. trade developments. This includes relief for technology investment, on-the-job training, excise duty, broad red tape reduction, using both grants (e.g. SIF) and taxation (e.g. capital gains, corporate tax, excise duty). Advocate for Labour and skills shortages, support for workforce development training and education Advocate for the simplification, modernization and harmonization of the Canada's border regulations, including Beyond the Border. Advocate for reform to the Tempo

Tax treatment for recreational vehicles being imported into Canada from the United States. Amendments to the Excise Tax Act relating to application of GST/HST on purchase of a recreational vehicle.

Présenter les projets d’infrastructures de l’ÉTS déposés dans le cadre du Fonds pour bâtir des collectivités fortes, soit la transformation du 990, rue Notre-Dame Ouest et la végétalisation du parvis du 1111, rue Notre-Dame Ouest. Les échanges portaient sur les besoins en infrastructures, la mise à niveau d’actifs existants, l’amélioration de l’accessibilité, de l’efficacité énergétique et de la résilience environnementale du campus, ainsi que sur les retombées pour la collectivité et l’écosystème d’innovation montréalais Informer sur l’écosystème de recherche et d’innovation de l’ÉTS et ses projets de développement - dont un projet d’UMR en sécurité et défense avec l’INRS à Saint-Jean, projet piloté par l’équipe du développement économique du Haut Richelieu, NeXDeV. Discuter des partenariats de recherche, d’innovation et d’infrastructures liés au secteur de la défense et de la sécurité nationale et à l'adaptation aux changements climatiques, incluant : – Le développement d’espaces sécurisés favorisant la collaboration entre le milieu académique, les start-ups et les entreprises du domaine de la défense ; – Les besoins en infrastructures et en financement pour soutenir la recherche en sécurité, résilience et innovation technologique à vocation militaire ou de sécurité nationale ; – La participation de l’ÉTS aux initiatives fédérales telles que le Défense Innovation Secure Hub (DISH). – Le besoin urgent d'adapter les infrastructures essentielles - ponts, routes, hôpitaux, ports, infrastructures de télécommunication, etc., aux défis climatiques. Pour discuter du sous financement des incubateurs de DeepTech au Canada. Présentation de nos capacités et de notre projet d’institut en Santé L’objectif était de présenter le projet Aérocampus, un écosystème d’innovation en aérospatiale visant à soutenir la R&D, l’innovation industrielle et la formation spécialisée, tout en mobilisant des acteurs industriels stratégiques. Nous avons discuté de l’importance du projet pour les partenaires de l’ÉTS, tel que l’ÉNA, le CTA et la Ville de Longueuil. Nous avons établi qu’Il y avait des besoins en infrastructures pour soutenir la recherche. L’ÉTS a sensibilisé ISDE à l’importance du projet pour l’écosystème canadien et à la nécessité d’un soutien fédéral, notamment via les retombées industrielles et technologiques (RIT). Discussions sur la version révisée de la proposition de financement de l’Institut de recherche sur les infrastructures résilientes et circulaires, AdapT. Les échanges portaient sur la bonification de certains aspects de la proposition permettant de mieux saisir l'ampleur du mandat de l'Institut ainsi que les retombées pour la société face aux défis climatiques. Discuter des politiques et des orientations du gouvernement du Canada en vue de favoriser le développement de l'enseignement supérieur et d'en accroître les retombées pour la société, particulièrement dans le secteur du génie. Discuter des politiques et des orientations du gouvernement du Canada en vue d'accroître le soutien à la recherche et développement, à l'innovation, à la science et aux technologies. Discuter de la contribution du secteur du génie au développement économique du Canada, en vue d'en maximiser les retombées pour le Québec en particulier.

Discussions avec des titulaires de charges publiques concernant l'octroi de subventions fédérales (par exemple, du Fonds pour l'innovation stratégique et de Technologies du développement durable Canada), de prêts (par exemple, de la Banque canadienne de l'infrastructure) et d'autres avantages financiers (par exemple, le crédit d'impôt à l'investissement)Pour la réalisation d'un projet d'implantation d'une usine d'hydrogène au Québec..

Discussions with public office holders regarding the awarding of federal grants and subsidies (ie. from the Strategic Innovation Fund and Sustainable Development Technology Canada), loans (i.e. from Canada Infrastructure Bank and Export Development Canada), and other financial benefits (i.e. Investment Tax Credit).

Administration courante, adaptée et efficace, du programme de DEC dont bénéficient les festivals et événements Intervention du gouvernement fédéral dans l'industrie des événements majeurs internationaux, par un programme dédié Bonification des programmes de Patrimoine canadien à l'intention des festivals et événements Accès au financement pour la sécurité dans les festivals et événements, par un programme existant à modifier ou via un nouveau programme

Administration courante, adaptée et efficace, du programme de DEC dont bénéficie les festivals et événements Mesure budgétaire contenue dans la mise à jour économique d'automne 2024 (aide à certains festivals) Intervention du gouvernement fédéral dans l'industrie des événements majeurs internationaux, par un programme dédié Bonification des programmes de Patrimoine canadien à l'intention des festivals et événements Accès au financement pour la sécurité dans les festivals et événements, par un programme existant à modifier ou via un nouveau programme

Démarches afin de faire connaître les projets de Les Forges de Sorel et ses besoins sur le plan financier afin d'accroître sa capacité de production.

Sensibiliser les décideurs à l'importance de soutenir les manufacturiers dans leur virage énergétique, l'augmentation de leur productivité et la diminution des émissions de gaz à effet de serre liées aux activités. Démarches afin de faire connaître les projets de Les Forges de Sorel et ses besoins sur le plan financier afin d'accroître sa capacité de production.

Démarches visant à obtenir un financement pour soutenir et consolider une production pharmaceutique locale et robuste au Canada. Démarches visant à renforcer l'autonomie pharmaceutique au Canada, dans le contexte de la modernisation réglementaire suivant les consultations sur les initiatives visant à réduire le fardeau administratif pour faciliter l’accès aux médicaments.